Crescimento Exponencial da Frota Aérea Comercial em África até 2045

A previsão da frota de aeronaves comerciais em África é de que mais do que dobre até 2045, passando de 755 aeronaves em 2025 para 1.625, conforme revelado por um relatório da fabricante norte-americana Boeing, divulgado em 3 de julho. O crescimento esperado deve-se à crescente população jovem do continente e à aceleração da urbanização, fatores que deverão aumentar a demanda por viagens tanto internas quanto entre África e o Médio Oriente.

De acordo com o relatório anual de Perspectivas de Mercado da Boeing, a expansão projetada da frota exigirá a entrega de 1.165 aeronaves nos próximos 20 anos. Destas, 870 serão aeronaves de fuselagem estreita, utilizadas principalmente em rotas domésticas e regionais, representando aproximadamente três quartos do total. Além disso, estão previstas 240 aeronaves de fuselagem larga, que normalmente operam em rotas internacionais de longo curso, e 15 aeronaves de carga.

A movimentação de passageiros dentro do continente africano deverá crescer a uma taxa média anual de 6,5% até 2045. A demanda por viagens entre África e o Médio Oriente é ainda mais otimista, com uma taxa de crescimento projetada de 7,1% ao ano, a mais alta entre os principais mercados de aviação da região. Por outro lado, o tráfego aéreo entre África e a Europa deverá expandir-se em um ritmo mais moderado, com uma projeção de crescimento anual de 3,4%. No que diz respeito ao segmento de carga, a frota de cargueiros em África deve aumentar de 60 para 150 aeronaves, impulsionada pela expansão das atividades logísticas, comércio eletrónico e exportações.

As principais companhias aéreas do continente, como Ethiopian Airlines, EgyptAir e Kenya Airways, estão entre as operadoras que utilizam aeronaves Boeing e Airbus, principalmente em rotas de longo curso. Para a conectividade regional, as transportadoras africanas geralmente operam com aeronaves fabricadas pela Embraer, ATR e De Havilland. Shahab Matin, Diretor Geral de Marketing Comercial da Boeing para África e o Médio Oriente, destacou que o mercado africano está entrando em um período de crescimento sustentado, apoiado pela melhoria da conectividade, aumento das viagens intra-continentais e fortalecimento das relações econômicas.

Outro dado importante é que a Boeing estima que o mercado de serviços de aviação em África, que abrange manutenção, reparação, renovação, modificações e serviços digitais, deverá valer cerca de 140 bilhões de dólares entre 2026 e 2045. Para sustentar essa expansão projetada, a indústria precisará de cerca de 75 mil novos profissionais de aviação, incluindo 22 mil pilotos, 25 mil técnicos e 28 mil membros da tripulação de cabine.

Contexto

A aviação em África tem experimentado um crescimento moderado nas últimas décadas, com uma infraestrutura frequentemente subdesenvolvida e desafios operacionais que limitam a eficiência do setor. No entanto, nos últimos anos, houve um aumento significativo no número de companhias aéreas e rotas disponíveis, especialmente em áreas com uma população crescente. A liberalização do espaço aéreo em várias nações africanas também tem contribuído para a melhoria da conectividade e competitividade entre as companhias aéreas.

Além disso, o aumento do turismo, bem como a crescente classe média, têm impulsionado a demanda por viagens aéreas. A aviação é vista como um motor de crescimento econômico, facilitando o comércio e promovendo o turismo, que é um dos pilares da economia de muitos países africanos. Em Moçambique, por exemplo, a presença de aeroportos internacionais e a busca por mais ligações aéreas têm sido vistas como uma oportunidade para atrair investimentos e turistas.

Impacto

O crescimento da frota de aeronaves comerciais em África terá consequências significativas para os cidadãos, empresas e instituições. Para os cidadãos, a expansão das rotas e o aumento do número de aeronaves disponíveis podem resultar em passagens aéreas mais acessíveis e opções de viagem mais convenientes. As empresas, especialmente aquelas que dependem do transporte aéreo para logística e comércio, podem beneficiar de uma melhor conectividade, facilitando a movimentação de bens e serviços.

Além disso, o aumento do mercado de serviços de aviação pode criar oportunidades de emprego em diversas áreas, desde a manutenção e operação de aeronaves até a prestação de serviços de apoio ao cliente. O setor pode também contribuir para o desenvolvimento de competências técnicas e profissionais, com formação e capacitação de novos talentos na indústria.

O que se segue

As próximas etapas para o setor de aviação em África incluem a necessidade urgente de investimento em infraestrutura aeroportuária e de manutenção, para acomodar o aumento da frota e do tráfego aéreo. Companhias aéreas e governos devem trabalhar em conjunto para garantir que as regulamentações e políticas necessárias sejam implementadas para suportar esse crescimento.

Além disso, a formação de profissionais qualificados será fundamental para garantir a segurança e eficiência da operação das novas aeronaves. As instituições de ensino e as empresas de aviação terão um papel crucial na capacitação dos novos talentos que entrarão no mercado. Espera-se que, à medida que a demanda por viagens aumente, as iniciativas para melhorar a infraestrutura e a formação de profissionais sejam priorizadas, garantindo que o crescimento da aviação em África seja sustentável e benéfico para todos os envolvidos.